Dampak kenaikan harga BBM bagi masyarakat

 Bahan Bakar Minyak ( BBM ) merupakan salah satu hasil bumi yang memiliki peranan penting bagi kehidupan masyarakat di dunia, semua benda atau alat yang menggunakan mesin tentunya sangat memerlukan bahan bakar, tanpa bahan bakar benda atau alat tersebut tidak akan bisa di hidupkan atau dipergunakan sebagaimana mestinya, semua kegiatan manusia yang ada di dunia sekarang ini tentunya tidak lepas dari kendaraan, mesin, dan tenaga yang mempergunakan Bahan Bakar Minyak lainnya, oleh sebab itu apabila Bahan Bakar Minyak ( BBM ) mengalami kenaikan Harga sudah pasti semua kebutuhan pokok hidup manusia pun akan naik juga, mulai dari bahan pokok, pakaian dan kebutuhan hidup lainnya.

Belakangan ini berita dari media cetak, media televisi dan media onlie semua membahas mengenai kenaikan harga Bahan Bakar Minyak ( BBM ), dalam hal ini tentu saja ada yang mendukung dan menolak dengan berbagai alasan, mungkin pemerintah tidak memikirkan Dampak Kenaikan Harga BBM Bagi Masyarakat Indonesia. karena tidak semua orang di negeri kita ini mampu atau berada seperti para pejabat di parlemen. bahkan tidak sedikit para pejabat pun menolak keinginan pemerintah untuk menaikan harga BBM sekarang ini karena memikirkan rakyat indonesia yang tidak mampu, karena dengan naiknya harga BBM akan membuat semua harga kebutuhan pokok pun naik.

Dengan niat pemerintah untuk menaikan harga BBM di awal bulan april tahun 2012, Bensin subsidi yang harganya Rp.4500/liter menjadi Rp.6500/liter tentunya membuat masyarakat indonesia keberatan, sehingga di beberapa daerah di indonesia melakukan aksi DEMO dengan anarkis terutama di daerah jakarta tepatnya di gedung MPR/DPR yang di datangi ribuan demonstran yang menolak niat pemerintah tersebut. Dengan terjadinya konflik ini sudah tentu membuat citra pemerintahan sekarang ini menjadi semakin buruk di mata masyarakat Indonesia. Oleh karena itu sebaiknya pemerintah lebih hati - hati dalam mengambil keputusan dan lebih terbuka dalam menjalankan pemerintahan kepada masyarakat indonesia.

Beberapa pembahasan mengenai kenaikan harga BBM:

1. Apakah yang menjadi acuan pemerintah untuk meningkatkan harga BBM di Indonesia?

Duduk permasalahan terkait rencana kenaikan harga BBM ini sudah cukup jelas, yaitu terus meningkatnya harga minyak internasional. Asumsi harga minyak pada UU APBN 2012 adalah USD 90/barel, sementara harga WTIcrude oil per 27 Maret kemarin sudah melonjak hingga sekitar USD 107/barel. Hal ini berdampak pada peningkatan beban untuk subsidi pada fostur APBN, yang menurut pemerintah, dapat meningkatkan defisit anggaran sebesar 1% dari 2.2% menjadi 3.2%. Tentunya hal ini akan berdampak pada peningkatan dana tambahan untuk menambal defisit tersebut, yang pastinya akan dibiayai oleh utang. Terkait kenaikan harga minyak dunia tersebut, pada pembahasan APBN-P 2012 pemerintah juga hendak menaikkan asumsi harga minyak menjadi USD 105/barel.

2. Apakah pengaruh kenaikan BBM terhadap kondisi perekonomian rakyat Indonesia?

Ketika kebijakan sudah diambil, maka akan mempengarui beberapa aspek di dalamnya, meskipun hanya sedikit. Akan tetapi perekonomian rakyat Indonesia yang tergolong di dominasi menengah kebawah, akan merasakan pengaruh yang sangat tinngi. Dimana BBM merupakan salah satu banah utama untuk mata pencaharian mereka, jika BBM naik maka sejumlah barang- barang kebutuhan pokok pun juga akan meningkat.

Dari sektor ekonomi masyarakat, akan berdampak pada menurunya daya beli masyarakat karena kenaikan harga BBM maka akan dibarengi dengan kenaikan tarif listrik, transportasi dan berbagai jenis produk. Golongan masyarakat yang paling terkena dampaknya adalah masyarakat miskin. Kebijakan pemerintah dalam memberikan bantuan langsung tunai sangat bermanfaat bagi golongan ini. Setidaknya dalam  jangka pendek ekonomi mereka dapat terbantu. Selanjutnya anggaran tersebut harus mampu dipergunakan dalam meningkatkan ekonomi mikro. Kegiatan perdagangan untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri perlu ditingkatkan dan dipenuhi sehingga mengurangi impor, kemudian jika bisa produk kita di ekspor ke negara lain. Janganlah kita menjadi ketergantungan dengan barang impor terus.

3.  Apakah pengaruh kenaikan BBM terhadap kondisi sosial rakyat Indonesia?

Kemudian terkait dengan dampak sosial adalah adanya anggapan bahwa Pemerintah hanya mementingkan kepentingan kelompok asing dan golongan kaya yang hanya mencari keuntungan bahkan aspek sosial yang selama ini terabaikan seperti fasilitas jalan raya yang banyak berlubang, bangunan sekolah banyak yang rusak, belum lagi persoalan sampah yang menumpuk tidak dikelola mengancam kesehatan. Lambannya peran Pemerintah mengatasi aspek sosial ini akan menyulitkan pengambilan keputusan terkait kebijakan yang akan dibuat sehingga nantinya akan menjadi tidak optimal secara keseluruhannya. Ditinjau secara menyeluruh bahwa kehidupan masyarakat di kota dan daerah berbeda sehingga peran Pemerintah Pusat dan Daerah diharapkan dapat bersinergi dengan kondisi sosial yang nampak saat ini.

4. Apakah pengaruh kenaikan BBM terhadap kondisi politik rakyat Indonesia?

Dalam kehidupan politik yang sedang berkembang di masyarakat saat ini dilihat sebagai proses berjalannya demokrasi yang pluralis dengan beragamnya budaya dan suku telah membuat proses demokrasi di Indonesia dinilai sebagai suatu keberhasilan, namun masih terkendala dengan akses informasi yang memadai dan transparansi kinerja Pemerintah Pusat dan Daerah masih kurang memuaskan karena begitu banyaknya pejabat di Pemerintahan yang terjerat perkara hukum seperti korupsi, suap, dan kasus pidana lainnya. Pendapat publik terhadap kebijakan Pemerintah di DPR juga masih kurang memuaskan dengan masih banyaknya skandal anggota dewan yang terkait dengan korupsi, suap, bahkan opini publik banyak juga yang memberikan anggapan bahwa lembaga ini seolah tidak mewakili kepentingan rakyat tetapi telah menjadi mesin politik partai untuk meraih simpati rakyat guna pemilu selanjutnya namun tidak sedikit pula anggapan yang menilai bahwa anggota DPR adalah orang-orang yang cerdas, berintegritas dan akuntabel yang akan menjadi ‘pioneer’ untuk melakukan perubahan yang lebih baik bagi bangsa dan Negara Indonesia.

5. Apakah pengaruh kenaikan BBM terhadap kondisi pendidikan rakyat Indonesia?

Biaya pendidikan terutama pendidikan menengah atas dan pendidikan tinggi akan semakin meningkat. Jangkauan masyarakat ekonomi rendah akan sulit untuk melanjutkan pendidikan karena terbatasnya pendapatan dan harga yang semakin tidak terjangkau. Fasilitas sekolah yang terbatas dan bangunan yang rusak juga masih banyak. Belum lagi di beberapa daerah jumlah sekolah tidak sebanding dengan jumlah penduduknya. Kebijakan pemerintah dengan memberikan dana BOS adalah sudah tepat. Subsidi BBM dapat juga perlu diprioritaskan pada pembangunan sekolah, fasilitas sekolah dan beasiswa pendidikan tinggi bagi anak yang berprestasi. SDM berpendidikan adalah investasi bangsa Indonesia kedepannya.

Pemerintah semestinya menyiapkan perencanaan jangka panjang dalam menyiapkan sumber daya manusia sehingga bisa di latih mencapai tujuan tertentu. Seperti contohnya kalau ingin membuat mobil maka kirimlah orang dalam jumlah tertentu untuk belajar ke Negara maju. Selanjutnya setelah selesai pendidikan mereka diberikan fasilitas untuk mengembangkan kemampuanya hingga mampu membuat pabrik sendiri. Dengan demikian maka tidak akan rugi mengirim orang belajar. Kenyataanya dari tahun 1970, program beasiswa seperti ini tidak jelas alurnya sehingga tenaga ahli yang sudah datang tidak diberdayakan dengan baik.

6. Apakah pengaruh kenaikan BBM terhadap kondisi kesehatan rakyat Indonesia?

Sektor kesehatan akan terkena dampaknya dimana biaya kesehatan yang meningkat menyebabkan jangkauan layanan kesehatan menjadi sulit. Ekonomi masyarakat yang rendah biasanya berhubungan dengan kondisi sanitasi lingkungan yang tidak sehat. Meningkatnya kejadian gizi kurang dan gizi buruk akibat terbatasnya pendapatan. Hal ini perlu menjadi perhatian pemerintah selain hanya memberikan jaminan kesehatan masyarakat juga memberikan pembinaan kesehatan pada masyarakat. Peranan puskesmas sebagai ujung tombak kesehatan masyarakat harus dikembalikan peranan utamanya dala upaya pencegahan penyakit. Merevitalisasi program posyandu dalam membina kesehatan masyarakat dan mendeteksi secara dini tumbuh kembang anak.

7. Apakah pengaruh kenaikan BBM terhadap kondisi pendidikan rakyat Indonesia?

Dampak dari kenaikan BBM melalui kebijakan Pemerintah yang telah diantisipasi lebih dulu selain aspek sosial dan ekonomi juga dalam aspek politik yang dinilai akan menjadi pemicu aksi demonstrasi dari kalangan Mahasiswa, Lembaga Swadaya Masyarakat, bahkan dari kalangan pengamat ekonomi dan politik di berbagai tingkat masyarakat juga di lembaga dewan wakil rakyat. Dalam hal ini Pemerintah telah lebih dulu memberikan perhatiannya dengan penjelasan beserta alasan mengenai rencana kenaikan BBM pada 1 April 2012 nanti, bahwa kenaikan BBM ini terkait dengan situasi global tepatnya kian memanasnya konflik politik di Timur Tengah antara Amerika Serikat, Israel dan sekutunya terhadap Republik Islam Iran sehingga lalu lintas perdagangan minyak dikawasan tersebut tepatnya selat Hormuz ditutup telah membuat harga minyak dunia naik. Pemerintah telah mensinyalir akan adanya penolakan dari berbagai lapisan masyarakat perihal kenaikan BBM ini dan mempersilahkan melakukan aksi penolakan namun himbauan Pemerintah agar tetap menjaga ketertiban dan tidak mengganggu kepentingan umum seperti perusakan bahkan tindakan anarkis lainnya yang dapat menciderai kehidupan demokrasi.

Partai Demokrat yang saat ini sedang menjadi partai Pemerintah mengkhawatirkan adanya aksi unjuk rasa terkait masalah kenaikan BBM ini akan menjadi pemicu untuk menggulingkan SBY-Boediono dengan cara-cara inkonstitusional namun begitu berbagai kalangan nampaknya tidak akan menggunakan isu kenaikan BBM ini sebagai isu politik yang justru eskalasi penolakannya akan lebih berbahaya dibandingkan isu kenaikan BBM. Padahal seharusnya Pemerintah dapat lebih mengedapankan opsi-opsi bagi kepentingan rakyat secara luas sehingga tidak menimbulkan pro-kontra diberbagai tingkatan masyarakat, karena kebutuhan hidup masyarakat saat ini saja sudah sulit ditambah akan naiknya harga BBM maka rakyat yang miskin akan tambah miskin dan rakyat yang kaya akan tetap kaya.

Indonesia memiliki banyak potensi sumber daya alam yang dapat dijadikan bahan bakar seharusnya Pemerintah fokus pada bagaimana mengembangkan potensi sumber daya alam tersebut sehingga persediaan energi dapat terbarukan dan dapat menyerap lapangan pekerjaan bagi masyarakat luas. Selama ini Pemerintah hanya fokus pada politik ditingkat pusat dengan isu demokrasi berkeadilan tetapi selama itu pula proses hukum di negeri ini banyak yang terabaikan dan pembangunan infrastruktur yang tidak optimal. Seolah kebijakan yang dibuat hanya untuk formalitas sebagai pembuat kebijakan yang hasil akhirnya justru soal berapa banyak perolehan hasil pemilu mendatang untuk mempertahankan suara pemilihan atau mungkin juga soal kebijakan ekonomi yang pro kepada pihak asing sehingga aspek sosial dan ekonomi rakyat menjadi terabaikan, terakhir ini terkait isu paham neo-liberal yang telah banyak mendapat sorotan dari berbagai pihak sebagai kapitalisme gaya baru dengan pasar bebasnya yang masih tetap mengabaikan kemiskinan dan pengangguran juga krisis ekonomi yang hanya dinilai sebagai komplemen dalam paham ekonomi kapitalisme.

Aspek hukum yang saat ini menjadi kontroversi mengenai soal Peraturan Mahkamah Agung (Perma) No 2 Tahun 2012 tentang Penyelesaian Batasan Tindak Pidana Ringan (Tipiring) dan Jumlah Denda dalam KUHP khususnya kenaikan nilai denda yang tercantum dalam Pasal 364 (pencurian ringan), 373 (penipuan ringan), 379 (penggelapan ringan), 384, 407, dan 482 KUHP yakni sebesar Rp250 menjadi Rp2,5 juta atau mengalami kenaikan sebesar 10.000 kali lipat. Tetapi ini tidak terkait dengan perihal kenaikan BBM namun cukup menjadi perhatian di kalangan praktisi hukum yang menilai Perma ini terlalu terburu-buru sehingga dikuatirkan akan menimbulkan masalah baru.

Selain hal diatas, pemerintah juga dapat melakukan perbaikan- perbaikan seperti:  Pertama memperbaiki fasilitas transportasi umum. Mayoritas masyarakat Indonesia menggunakan kendaraan pribadi dalam melaksanakan aktivitasnya. Hal ini tak pelak mengakibatkan konsumsi BBM melonjak. Pengurangan penggunaan kendaraan pribadi akan mengurangi konsumsi BBM secara signifikan. Namun, sayangnya hingga saat ini tidak ada transportasi umum yang cukup nyaman sehingga masyarakat beralih ke kendaraan pribadi. Mudahnya memperoleh kendaraan dan pajak barah mewah yang murah menjadikan para pejabat atau masyarakat menengah ke atas untuk memiliki kendaraan pribadi. Perlunya pengaturan kendaraan pribadi seperti di Jepang dapat mengurangi pemakaian BBM dan sarana angkutan umum dapat menjadi pilihan masyarakat.

Kedua Pemerintah harus melakukan efisiensi pada berbagai lini/pos pengguna APBN terutama biaya operasional dan belanja negara serta sarana prasarana pejabat yang dinilai terlalu mewah.

Ketiga menekan penguasaan migas oleh asing dan mengembalikannya ke dalam pengelolaan negara sesuai dengan amanatkan pasal 3 ayat (3) UUD 1945. Saat ini pihak asing sudah mengendalikan produksi dan penjualan minyak dari hulu hingga hilir, setidaknya 89% migas dikuasai oleh asing (Tribun Jabar, 24/3/2012). Kondisi ini diperparah dengan izin pengelolaan sumur-sumur minyak seperti  Blok cepu yang dikendalikan oleh Exxon Mobil selama 30 tahun kedepan. Begitu juga sumur minyak yang tersebar di tanah air hampir semuanya dikendalikan oleh asing. Walupun dulu mantan Dirut Pertamina Wydia Purnama pernah menentang kepemilikan asing dan mengatakan pertamina sanggup untuk mengelolanya namun naluri pemerintah untuk menggadaikan asset negara ini pada asing semakin kuat alhasil Wydia Purnama “disingkirkan” dari posisinya karena dinilai tidak mendukung kebijakan pemerintah.

Jika minyak bumi dikelola oleh BUMN maka keuntungan akan lebih dirasakan oleh masyarakat. Pengelolaan yang dominan oleh asing menandakan negara gagal dalam memanfaatkan SDA yang ada. Kenaikan harga BMM jelas tidak mensejahterakan rakyat, seharusnya pemerintah memikirkan solusi cerdas seperti negara penghasil minyak lainnya yang mengelola minyaknya dengan baik dan menjualnya lebih murah di dalam negeri. Sebut saja harga bensin di Arab Saudi  Rp 1.068,Bahrain Rp 2.403, Kuwait Rp 1.689, Iran Rp 979, Mesir Rp 2.848, Nigeria Rp 890, Qatar Rp. 1.958, Turmekistan Rp 750, bahkan Venezuela menjual hanya Rp 495. Bayangkan negara penghasil minyak sendiri tapi harga BBM melambung tidak sesuai dengan ekonomi masyarakat,

Keempat hal penting yang perlu dilakukan pemerintah adalah mengoptimalkan upaya pemberantasan KKN. Praktek KKN sudah menjadi penyakit yang akut. Survei TII tahun 2011 menempatkan Indonesia negara terkorup ke 4 di dunia. Sungguh prestasi yang menyakitkan, oleh karena itu sudah saatnya hukuman mati dan pemiskinan bagi koruptor tanpa tanpa tebang pilih. Jika KKN di negeri yang kaya akan SDA ini teratasi penulis yakin masyakat akan sejahtera dan tidak akan ada gelombang penolakan terhadap kebijakan pemerintah.

Permainan Gokart

Hello guys sudah pernah main Gokart?

Kalau belum, cobain deh seru banget lho!!

Permainannya tidak sulit kok. Hanya perlu menginjak gas dan kemudi setirnya lalu jika ingin berhenti injak rem nya. Simpel banget kan?
Sebelum lebih lanjut membahas tentang Gokart, akan saya jelasin dulu apa gokart itu sebenarnya.
Menurut wikipedia berbahasa Indonesia, Gokart dikenal dengan Gokar:“Gokar adalah varian dari kendaraan roda empat atap terbuka sederhana dan kecil untuk olahraga motor. Gokar biasanya berpacu di sirkuit skala kecil. Balapan gokar biasanya dianggap sebagai batu loncatan untuk olahraga motor yang lebih tinggi dan lebih mahal.
Kecepatan gokart sangat bervariasi dan beberapa (disebut Superkart) dapat mencapai kecepatan melebihi 260 km/jam, sementara gokar yang dimaksudkan untuk masyarakat umum di taman hiburan mungkin terbatas pada kecepatan yang tidak lebih dari 24 km/jam”.
Nah Gokart merupakan salah satu bagian dari olahraga yang masuk dalam kategori balapan (adu kecepatan). Gokart yang dapat kita temui diberbagai tempat hiburan atau olahraga pada umumnya memiliki kecepatan yang terbatas dan tidak lebih dari 24 km/jam. Lambat? tidak juga. Bisa dikatakan cepat lho!
Gokart merupakan olahraga untuk semua umur dengan ketentuan yang akan mengemudikan sehat rohani dan jasmani. Selama gue bermain ada anak-anak sampai bapak-bapak pun ikut bermain.
Apakah gokart hanya untuk cowo aja? Jelas tidak lah.Bahkan wanita cantik, sexy dan hanya menggunakan tank top dan celana mini ada juga lho!! Ga percaya? coba mampir ke tempat bermain Gokart terdekat deh..
Pastiin juga bawa cukup duit dan temen. engga seru kalo hanya main sendiri. Minimal 3 orang lah.kalo soal biayanya berbeda-beda setiap tempat. Saat tahun 2009 lalu di bogor saya bayar 30ribu rupiah untuk 5 menit. Untuk di Jakarta mulai dari 40ribu sampai dengan 60ribu untuk 5 menit.
5 menit sama dengan 9 – 10 lap dalam sekali permainan untuk 1 track. Kalau dilihat memang sebentar tapi kalau lo udah didalam Gokart dan ngacir sana-sini, 5 menit itu waktu yang cukup. Cukup melelahkan untuk sebuah balapan Gokart. Apalagi baru pertama kali main
kalo kalian engga bisa bawa mobil, bukan berarti kalian engga bisa bermain gokart, kalian bisa naik sepeda? atau pernah main video game balapan di bioskop XXI? Kalau iya lo bisa maen! Yang perlu diketahui dikaki kanan itu gas dan di kaki kiri itu rem. Sedangkan di tangan adalah setir. Gas lah untuk maju kedepan dan lakukan pengereman saat akan menemui tikungan dan jangan lupa gunakan setir untuk melalui tikungan tsb setelah itu gas kembali untuk tetap melaju. Easy..
Gokart juga merupakan permain yang aman. Kita ga akan kepental atau kegelincir kok selama mainnya bener dan didalam track. Kalau dilihat dari bentuk Gokart, posisi kita berada didalam ke-empat ban.Jadi kemungkinan Gokart yang kita naikin mental atau terpontang-panting sepertinya sulit. Dari pengalaman saat saya ditabrak Gokart dalam posisi normal hanya badan aja yang keguncang namun tidak keluar dari gokart itu sendiri (karena udah pake sabuk pengaman).
Dan saran dari saya jika kalian ingin bermain gokart bawa temen mu yang banyak biar rame dan terasa atmosfir balapannya. Berdua juga bisa, enaknya balapan cewe-cowo entah ama pacar atau gebetan. Balapan berdua sering gue temuin dan terasa lebih seru. Yaa.. mungkin karena dunia hanya milik mereka berdua ya…Sarung tangan, balaclava, helm dan jaket kalo bisa bawa sendiri. Sarung tangan, balaclava (sarung kepala) adalah perlengkapan wajib. Kalo kalian dateng engga bawa itu, kalian harus beli dan dikenakan biaya 15ribu untuk keduanya. Helm dan jaket juga disediakan namun kurang nyaman dan juga karena bekas pakai orang. Akan lebih baik kalo bawa sendiri.

Pakailah SEPATU jangan SENDAL. Perlu diingat ini olahraga balapan jadi pake sepatu ya!! engga mau kan jari kakinya ilang saat balapan berlangsung? (walaupun sampai saat ini belum pernah ada kabar jari kaki ilang). Tapi terakhir kali saya main di Redline Gokart Kelapa Gading ada seorang pembalap yang pake sendal. Saat balapan dimulai sendalnya terbang dan balapannya pun ditunda.
Sebelum balapan dimulai jangan lupa beri asupan energi untuk tubuh kalian! MAKAN yee jangan lupa makan dulu. Terakhir saya maen saya belom makan. Setiap saya melaju di tikungan badan berasa terbang, dan kepala juga jadi puyeng.Track atau Sirkuit ada dua, indoor atau outdoor. Tempat yang pernah saya kunjungi untuk indoor ada di Redline Gokart Kelapa Gading, sedangkan outdoor ada di Speedy Karting Pancoran Jl. Jendral Gatot Subroto.
Dan ini info tempat-tempat untuk bermain gokart didaerah jakarta:Pitstop KartingLokasi :Keluar tol Pantai Indah Kapuk, Jakarta Utara
Jam BukaPukul 14.00-21.00 (hari kerja), 10.00-21.00 (weekend/hari libur). Happy our : 14.00-18.00 (hari kerja)Harga TiketReguler : 40 ribu /5 menit (non member), 30 ribu / 5 menit (member). Happy Our : 35 ribu / 5 menit (non member). 25 ribu / 5 menit (member)Ulasan Singkat :Pitstop Karting saya rekomendasikan bagi mereka yang sebelumnya sudah pernah mencoba bermain gokart. Lintasannya dari aspal, sehingga grip-nya cekat. Tapi ini sekaligus membuat kendali (handling) terasa berat. Para pemilik tempat go-kart cenderung menghindari trek aspal karena cepat menghabiskan ban. Tapi, sebagai konsekuensinya, pembalap mendapat kecepatan. Karena trek Pitstop Karting ini cenderung panjang. G-force terasa banget disini.Plus :Trek panjang, seru. Dilengkapi lap timer. Kondisi go-kart juga lumayan oke. Ruangan luas, outdoor, dan cenderung sepi. Ada restoran makan. Pada hari minggu, banyak keluarga yang membawa anak-anaknya bermain.Minus :Melelahkan bagi pemula, trek tidak bisa diganti. Lokasi jauh.
Redline AXC Kelapa GadingLokasi : Kompleks AX ‘n’C Kelapa Gading, Jakarta UtaraJam Buka :Pukul 14.00-21.00 (hari kerja), 10.00-21.00 (weekend/hari libur)Harga :40 ribu / 5 menit (reguler), Rp.1.250.000 (main sepuasnya 1 bln). Lisensi : 30 ribuUlasan Singkat :Posisinya indoor, jadi datang saat hujan pun bisa langsung balap. Lintasannya terbuat dari semen. Memang lebih entang, tapi jadinya licin sekali, mobil jadi gampang melintir. Apalagi, karakter sirkuit Redline yang pendek, penuh dengan tikungan. Lumayan melelahkan.Plus :Banyak kompetisi, ada lap timer, kondisi gokart rata-rata prima. bentuk trek bisa diganti-ganti. suasana kompetitif terasa.Minus :Perpanjangan lisensi tiap 3 bulan, agak mahal. Fasilitas kurang lengkap. Ruang tunggu terbatas. Trek pendek.
Speedy Karting, Pancoran
LokasiHangar Teras Pancoran, Jakarta SelatanJam Buka :Pukul 14.00-21.00 (hari kerja), 10.00-21.00 (weekend/hari libur). Happy our : 14.00-17.00 (hari kerja)Biaya :35 ribu / 5 menit (reguler), 25 ribu / 5 menit (happy our)Ulasan Singkat :Terus terang, Speedy bak gabungan antara karakter Pit Stop dan Redline. Meski berlantai semen, tapi kita masih mendapat kecepatan karena lintasannya luas. Banyak tikungan tajam yang seru dan membuat melintir jika tak waspada. Sebaliknya, trek lurusnya juga lumayan panjang. Oh ya, Speedy termasuk paling populer karena selain dekat, juga lengkap dan cocok untuk hiburan keluarga.Plus :Treknya sangat fun, lokasi dekat, fasilitas makan dan minum lengkap dan nyaman. Bahkan ada mesin gokart rakitan untuk tandem.Minus :Jaket balapnya jelek dan mirip gombal. Mending bawa jaket sendiri disini. Tidak disiplin, karena ada yang menggunakan sandal pun tetap boleh main. Kondisi gokart bisa berbeda signifikan. Sekadar saran, mesin berwarna biru lebih kencang daripada hitam. Tak ada lap timer, fatal sekali. Dan jika malam lampunya kurang terang.

So, tunggu apa lagi guys~